港北機(jī)械密封件在運(yùn)用不到半年的時(shí)發(fā)生泄漏，經(jīng)分析后發(fā)現(xiàn)，原港北機(jī)械密封件的前置氮?dú)庖驂毫Σ环€(wěn)定構(gòu)成港北機(jī)械密封件失效，致使?jié)櫥陀拖湟何簧摺?/p>

　　首要緣由有以下兩個(gè)方面：1.原港北機(jī)械密封件靜環(huán)防轉(zhuǎn)銷堵截是由于機(jī)加工時(shí)成分度不均和壓縮機(jī)啟動時(shí)剪切力較大致使的；2.原港北機(jī)械密封件的靜環(huán)O形圈過盈量較大。該港北機(jī)械密封件規(guī)劃選用中止式規(guī)劃，賠償環(huán)選用石墨環(huán)，泵用分離式港北機(jī)械密封件非賠償環(huán)選用金屬件噴涂陶瓷，賠償環(huán)密封圈選用O形圈。以下是港北機(jī)械密封件的首要參數(shù)。載荷系數(shù)K：密封流體壓力作用在賠償環(huán)上，使之對非賠償環(huán)趨于閉合的有用作用面積Ae與密封環(huán)帶面積A之比。公式為K=Ae/A。載荷系數(shù)的大小關(guān)系到介質(zhì)壓力作用到密封端面上的程度。端面壓力Pc：密封端面單位面積上所受的力。雙端面港北機(jī)械密封件的端面壓力為Pc=Ps+Pf(K-λ)±Pt。式中Ps為彈簧壓力;Pf為封液壓力;Pt為由于摩擦力致使端面增加或減少的壓力。

　　安裝港北機(jī)械密封件的泵與機(jī)械密封件配合部分的技術(shù)要求如下：

　　1、軸彎曲度：不大于0.05毫米；

　　2、轉(zhuǎn)子振擺：動環(huán)密封圈處的軸套附近不大于0.06毫米；

　　3、軸的軸向竄動量不允許超過±0.5毫米，如果帶軸套，不允許軸套有松動；

　　4、聯(lián)軸器的找正誤差：對于齒式聯(lián)軸器不大于0.08～0.10毫米（P2008C），對于彈性聯(lián)軸器不大于0.05～0.06毫米；（習(xí)慣做法端跳<0.05，徑跳<0.10）

　　5、壓蓋（靜環(huán)座）與密封配合止口對軸中心線的同心度允差0.05毫米，與墊片接觸的平面對中心線的垂直度值允差0.03～0.05毫米，如果達(dá)不到要求，密封腔要進(jìn)行加工；

　　6、安裝動環(huán)密封圈的軸套端部，以及安裝靜環(huán)密封圈的壓蓋（或殼體）的端部應(yīng)倒角，并修光滑。

　　7、在安裝、拆卸機(jī)械密封件時(shí)要仔細(xì)，嚴(yán)禁動用手錘和扁鏟，以免損壞密封元件。如果結(jié)垢拆卸不下時(shí)，應(yīng)清洗干凈后再進(jìn)行拆卸。

　　8、如果在泵兩端都用機(jī)械密封件時(shí)，在裝配，拆卸過程中互相照顧，防止顧此失彼。

　　9、對運(yùn)行過的機(jī)械密封件，凡有壓蓋松動使密封發(fā)生移動的情況，則動靜環(huán)零件必須更換，不應(yīng)重新上緊繼續(xù)使用。因?yàn)樗蓜雍竽Σ粮痹瓉磉\(yùn)轉(zhuǎn)軌跡會發(fā)生變動，接觸面的密封性就很容易遭到破壞。