一般來說，軸套和密封端蓋與泵體之間的泄漏很容易發現和解決，但需要仔細觀察，尤其是當工作介質是液化氣或高壓、有毒有害氣體時，比較困難。剩下的漏洞很難憑直覺辨別判斷。只有在長期管理和維護實踐的基礎上，觀察、分析和判斷泄漏癥狀，才能得出正確的結論。

　　渣漿泵路橋機械密封維護中的幾個誤區：

　　1.彈簧壓縮越大，密封效果越好。事實上，如果彈簧壓縮過大，摩擦副會急劇磨損，瞬間燒壞。過度壓縮使彈簧失去調節動環端面的能力，導致密封失效。

　　2.動環密封圖越緊越好。其實動環密封圈太緊是有害無益的。一是加劇了密封圈與軸套之間的磨損，過早泄漏；二是動環軸向調整和運動阻力增大，在工況頻繁變化時不能及時調整；第三，彈簧容易因過度疲勞而損壞；第四，動環密封圈變形，影響密封效果。

　　3.靜環密封越緊越好。靜環密封基本處于靜止狀態，相對較緊時密封效果更好，但過緊也是有害的。一是靜環密封變形過大，影響密封效果；二是靜環材料多為石墨，一般比較脆，應力過大容易造成碎裂；三是安裝拆卸困難，容易損壞靜環。

　　4.葉輪鎖緊螺母越緊越好。在路橋機械密封泄漏中，軸套與軸之間的泄漏(軸間泄漏)相當常見。一般認為，軸之間的泄漏意味著葉輪鎖緊螺母沒有鎖緊。事實上，導致軸間泄漏的因素很多，如軸間墊片的失效和偏移、軸內的雜質、軸與軸套配合處的形狀和位置誤差大、接觸面損壞、軸上各部件之間的間隙、軸頭螺紋過長等。鎖緊螺母過度鎖緊只會導致軸間墊過早失效。相反，鎖緊螺母鎖緊得當，使軸間墊始終保持一定的壓縮彈性，運行中鎖緊螺母會及時自動鎖緊，使軸間始終處于良好的密封狀態。

　　5.新的比舊的好。相對而言，使用新的路橋機械密封效果比舊的好，但當新的路橋機械密封質量或材料選擇不當時，較大的配合尺寸誤差會影響密封效果；在聚合物和滲透性介質中，如果靜態環沒有過度磨損，最好不要更換。由于靜環在靜環座內長期處于靜止狀態，聚合物和雜質沉積為一體，起到了很好的密封作用。

　　6.拆不如不拆。路橋機械密封一旦泄漏，急需拆除修復。事實上，有時密封沒有損壞，只有調整工況或適當調整密封才能消除泄漏。這樣可以避免浪費，驗證故障判斷能力，積累維修經驗，提高維修質量。